5月6日，浙江海事局在義烏“無水港”暨寧波舟山港“第六港區(qū)”設(shè)立工作組，以新能源汽車為重點，為該港區(qū)提供“一站式”現(xiàn)場服務(wù)，此舉實現(xiàn)義烏海運出口汽車在當(dāng)?shù)匮b箱到港口上船全過程“不換箱、不開箱、一箱到底”，降低物流成本。

義烏市是浙江外貿(mào)重鎮(zhèn)。去年該市貨物出口總值破5000億元大關(guān)，箱量約130萬標(biāo)箱。同時，近年來新能源汽車等汽車出口成為義烏外貿(mào)業(yè)務(wù)的熱點——自2023年7月義烏港二手車出口服務(wù)專區(qū)設(shè)立以來，截至2024年3月15日已完成約1600輛汽車出口。2024年義烏預(yù)計汽車出口超過10000輛。

某汽車出口企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹:“過去義烏市汽車海運出口物流時間較長。汽車在義烏首次集貨后，要通過鐵路、公路等運輸方式轉(zhuǎn)運到寧波各港區(qū)完成二次集貨，中途用拖車駁運至新能源汽車專用裝箱堆場進行裝箱，然后再進行申報查驗等一系列業(yè)務(wù)流程后，才能正式裝船出港。如果這一過程中發(fā)現(xiàn)問題，企業(yè)需派員到寧波配合整改，整個流程耗時5天-7天。”

為保障新能源汽車集裝箱出口物流降本提質(zhì)增效，浙江海事局在充分調(diào)研市場需求的基礎(chǔ)上，派出工作組駐點義烏“無水港”，對在義烏“無水港”擬海運出口的新能源汽車等開展集裝箱裝箱、海運危險貨物適運申報、海事抽檢查驗等“一站式”現(xiàn)場服務(wù)。

“這相當(dāng)于把以往新能源汽車需要在運輸?shù)綄幉ǜ酆筮M行的集裝箱裝箱、開展海事查驗等環(huán)節(jié)前移到了義烏，并將這些環(huán)節(jié)進行歸并、同步開展，既能減少汽車出口多式聯(lián)運的物流環(huán)節(jié)，又能實現(xiàn)貨物進入義烏‘無水港’視同進入寧波港區(qū)。”浙江海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)悉，實施海事駐點服務(wù)后，義烏新能源汽車出口將至少減少3個物流環(huán)節(jié)，從內(nèi)陸集貨到裝船出港最快2天就能完成，每臺車能節(jié)約物流成本超1000元。