新華社北京電（記者韓佳諾 陳圣煒）記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，2023年12月29日，由中國鐵建鐵四院參與設計的濰坊至宿遷高速鐵路開工建設，項目建成后將進一步完善山東、江蘇北部區域路網布局。

　　濰宿高鐵正線全長約399公里，設計時速350公里，線路自山東省濰坊市的濰坊北站引出，經山東省日照市、臨沂市，江蘇省徐州市，終至江蘇省宿遷市的洋河北站。濰宿高鐵全線共設濰坊北站等12座車站，建設工期4.5年。

　　濰宿高鐵是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分，與在建的天津至濰坊高鐵，已開通運營的濟南至青島高鐵、徐州至鹽城高鐵、日照至蘭考高鐵相連接，區域路網地位十分重要。濰宿高鐵建成后，將極大便利沂蒙山、蘇北革命老區人民群眾出行，對助力區域經濟社會發展、黃河流域生態保護和高質量發展，具有十分重要的意義。