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積極出海,孚能科技動力電池裝機量連續三年位列全球前十

作者:用戶投稿 時間:2024-05-08 16:14 點擊:
導讀:4月29日,孚能科技披露2023年年報,全年實現營收164.36億元,相較去年的115.88億元增長超過40%,延續前兩年的高增長態勢;全年出貨量超過16GWh,動力電池裝機量連續三年位列全球前十。據中國汽車動力電池產業創新聯盟的數據顯示,...

4月29日,孚能科技披露2023年年報,全年實現營收164.36億元,相較去年的115.88億元增長超過40%,延續前兩年的高增長態勢;全年出貨量超過16GWh,動力電池裝機量連續三年位列全球前十。據中國汽車動力電池產業創新聯盟的數據顯示,2023年孚能科技的動力電池出口位列行業第三,僅次于寧德時代和比亞迪。

實際上,出海一直被視為破除行業內卷的關鍵措施。孚能科技在年報中表示,在土耳其的合資公司Siro已在當地建成投產6Wh的模組和Pack產能,形成對歐美、中東、非洲等地市場業務的支持和輻射能力。與此同時,孚能科技因為Siro在土耳其當地的供應鏈薄弱等因素而承擔投資損失2.7億元。現已著手中國團隊和供應鏈導入帶來的成本控制,孚能科技的海外布局將逐步趨于成熟。

隨著孚能科技土耳其合資廠實現量產,逐步完成產能爬坡,公司將加速“出?!蓖诰蛐略隽渴袌?。目前,奔馳、廣汽集團和Siro構成了孚能科技的三大核心客戶,合計貢獻公司超80%的營收。新客戶拓展上,孚能科技取得了印度第二大汽車工業集團Mahindra Group的某純電平臺項目定點,并與國際某頭部eVTOL制造商達成合作并開始交付產品。

孚能科技起源于海外,成長壯大于國內,國際業務具有先發優勢。創始團隊于2002年創辦公司前身美國孚能,2009年制造基地落地國內,2018年開啟全球化征程,2019年歐洲子公司FEE正式運行,2023年中東生產基地投產并進軍南亞、東南亞市場。經歷了海內外多個行業周期并穩步壯大,擁有國際化和海外本土化人才團隊。公司專注發展的軟包路線是海外主流產品路線之一,海外客戶認可度高于國內,有利于公司進一步拓展海外業務版圖。

此外,孚能科技還具有中、美、德三個研發基地,在管理層改組后,明確研發工作既要專注前沿技術又要服務客戶當下需求,為此公司進一步打通三地研發協同機制,短時間內開發完成符合客戶需求的磷酸鐵鋰產品,并從技術層面保障了鈉離子電池量產裝車,對公司保持高質量發展起到基石作用。

出海,是把一條窄路走寬,這個過程是痛苦的,但正如孚能科技董事長王瑀說的,動力電池行業是一個以技術為底色的行業,需要企業不斷沉淀和持續創新,只有在技術、產品和市場上同步發力才能保證長足可持續的競爭力,才能打造中國動力電池企業的“硬核實力”。

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