昨日（1月17日），從天津港傳來好消息，天津港集團在太平洋國際集裝箱碼頭公司、歐亞國際集裝箱碼頭公司、遠航國際礦石碼頭公司各一個泊位組織開展自動化實船作業取得成功。這是天津港集團堅持智慧賦能、全力提升裝卸生產自動化水平的新成果，是對全球領先的自動化集裝箱碼頭技術方案復制推廣的新進展，也是在干散貨碼頭自動化升級改造方面的新探索。

　　近年來，天津港集團牢記習近平總書記殷切囑托，堅持將創新作為第一動力，努力實現高水平科技自立自強，不斷推動智慧賦能港口發展，從全面竣工全球首創傳統集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目，到全新升級自動化集裝箱碼頭2.0方案、投產運營全球首個“智慧零碳”碼頭，走出了一條獨具特色的傳統集裝箱碼頭自動化升級改造道路。

　　此次對太平洋國際集裝箱碼頭公司、歐亞國際集裝箱碼頭公司各一個泊位的自動化改造，是以天津港全球領先的集裝箱碼頭自動化方案為藍本，分階段、分步驟，邊生產、邊改造的。在先期完成岸橋遠程操控改造、場橋自動化改造的基礎上，創新應用水平運輸車隊管理系統，實現了整泊位自動化運行。改造后的自動化工藝通過北斗定位、5G等相關技術，實現了人工智能運輸機器人（ART）的精準對位、360度安全冗余感知以及車隊管理系統與ART之間的低時延、高可靠的數據傳輸，進一步豐富了傳統順岸式集裝箱碼頭自動化升級改造的工藝方案。