臨近年末，車企陸續(xù)推出新款車型，吸引消費者關注。政策方面，武漢、云南等地接連推出各項促銷費措施，進一步激活汽車消費市場。

　　業(yè)內(nèi)也看好汽車市場的發(fā)展前景。在近期召開的2024中國汽車市場發(fā)展預測峰會上，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹預計，2024年乘用車總體零售將達2220萬輛，較2023年增長3%。中國汽車工業(yè)協(xié)會預計，2024年汽車總銷量在3100萬輛左右。

　　政策延續(xù)促汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　今年以來，國內(nèi)持續(xù)出臺促進汽車消費的舉措，通過減少汽車購置稅稅率、延長減免期限等方式，降低購車負擔，促進汽車消費。今年6月份，財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》，明確將新能源汽車購置稅減免政策再延長四年，至2027年底。

　　12月11日，工業(yè)和信息化部、財政部、稅務總局發(fā)布《關于調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術要求的公告》，調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術要求，引導企業(yè)繼續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能，促進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　康楷數(shù)據(jù)科技首席經(jīng)濟學家楊敬昊對記者表示：“在促消費、減免購置稅等政策接續(xù)扶持之下，中國汽車工業(yè)進步明顯，新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展，今年中國的汽車消費和出口都實現(xiàn)了高速增長，并帶動了一批本土汽車品牌的國際影響力提升，從產(chǎn)業(yè)鏈技術進步和工業(yè)布局優(yōu)化層面來看，中國新能源汽車消費的經(jīng)濟基礎進一步夯實。”

　　此外，各地不斷推出汽車消費補貼政策，北京、山東、廣東等地年內(nèi)紛紛發(fā)放汽車消費券或啟動新能源汽車購車補貼活動，12月12日，湖北武漢公布了新一輪1000萬元汽車消費券的活動細則。

　　除了直接補貼外，各地也不斷落實車輛使用便利性政策。11月份，廣東省發(fā)布《廣東省進一步提振和擴大消費的若干措施》，提出廣州、深圳進一步放寬小汽車購買指標申請資格，2023年廣州增加5萬個計劃外節(jié)能燃油車增量指標配額；云南省發(fā)布《關于促進汽車消費的若干措施》，旨在推動全省汽車消費市場升級轉(zhuǎn)型，加快老舊汽車淘汰更新，促進汽車大宗消費。

　　盤古智庫高級研究員吳琦對記者表示，汽車作為國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)之一，是擴大內(nèi)需、拉動消費的關鍵領域。今年以來，汽車產(chǎn)業(yè)政策不斷更新，一些政策延續(xù)優(yōu)化，有力的提振了汽車消費信心，尤其是新能源汽車政策，從單純的汽車消費補貼，到購置稅優(yōu)惠、置換補貼等，多種措施齊發(fā)力促進了汽車消費和產(chǎn)品更替，也有利于明年汽車市場的穩(wěn)定發(fā)展。

　　新車型聚焦智能化升級

　　乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，目前全國乘用車市場總體將進入去庫存周期。崔東樹也在2024中國汽車市場發(fā)展預測峰會上強調(diào)稱，總體來看，乘用車的庫存周期相對安全，產(chǎn)業(yè)庫存結(jié)構(gòu)和體量繼續(xù)保持穩(wěn)健，燃油車庫存水平尤為理性。

　　為提高產(chǎn)品的市場競爭力，車企也在年底紛紛推出了新車型，這些新車型有望成為“沖業(yè)績”的主力軍。如已經(jīng)上市的嵐圖追光PHEV、奇瑞新款硬派純電SUV等，此外，比亞迪宋L、星途星紀元ES等車型也將在近期上市。除了新能源汽車外，燃油車市場也有吉利星瑞L智擎、星越L智擎等車型上市。

　　賽迪顧問股份有限公司汽車產(chǎn)業(yè)研究中心副總經(jīng)理張業(yè)佳對記者表示，智能汽車是新一代信息通信技術與汽車、電子等領域深度融合的新興產(chǎn)業(yè)形態(tài)，其不但是汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新動能，更是帶動智能交通、智慧能源、智慧城市等領域變革的重要力量。

　　從近期上市車型的特點可以看到，在智能駕駛輔助系統(tǒng)、驅(qū)動模式上均有升級，如新能源汽車普遍推出了智能四驅(qū)版本，智能領航、高速輔助駕駛、自動泊車、全場景智能語音等功能正成為眾多新車型的標配。隨著汽車智能化水平的提升，在廠家促銷優(yōu)惠政策下，這些新車型也將更具市場吸引力。

　　本報記者 郭冀川