12月13日，記者從廣西高速公路發(fā)展中心了解到，今年以來(lái)廣西已有多條高速公路陸續(xù)建成通車(chē)，包括田東經(jīng)天等至大新、大新經(jīng)龍州至憑祥高速公路、平南至武宣高速公路、賀州至巴馬高速公路、水口―崇左―愛(ài)店高速公路（崇左至愛(ài)店口岸段）、上思至防城港高速公路等項(xiàng)目，為廣西的高質(zhì)量發(fā)展、鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動(dòng)力。廣西又將有一批高速公路迎來(lái)通車(chē)喜訊，到今年年底，廣西高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑼黄?000公里。

　　廣西將有一批高速公路建成通車(chē)

　　高速公路作為基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性行業(yè)，是助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)支撐。近期，廣西多條高速公路不斷刷新進(jìn)度條，桂林至柳州改擴(kuò)建、天峨經(jīng)鳳山至巴馬、平塘至天峨等一批高速公路項(xiàng)目將建成通車(chē)，為廣西高質(zhì)量發(fā)展提供重要交通支撐。

　　原桂柳高速是廣西交通運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈，對(duì)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)影響大，社會(huì)關(guān)注度高，隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通量日益增長(zhǎng)，尤其貨車(chē)占比高，道路擁堵時(shí)有發(fā)生，尤其是在重大節(jié)假日交通壓力大。按照計(jì)劃，桂柳改擴(kuò)建項(xiàng)目將于今年底建成通車(chē)，屆時(shí)桂柳高速將由雙向四車(chē)道改為雙向八車(chē)道。

　　11月28日，天峨經(jīng)鳳山至巴馬高速公路順利通過(guò)工程交工驗(yàn)收，這條連接廣西與貴州的省際通道預(yù)計(jì)本月即將全線(xiàn)通車(chē)。該條高速項(xiàng)目全長(zhǎng)104.7公里，橋隧比65.6%，全線(xiàn)55座隧道隧址均位于廣西典型喀斯特地貌巖溶極發(fā)育區(qū)，復(fù)雜地質(zhì)巖溶隧道施工是整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)。項(xiàng)目在建設(shè)中克難攻堅(jiān)，全力保障隧道施工安全。

　　今年底南寧市高速公路通車(chē)總里程將超1300公里

　　今年底，南寧市將建成南寧至湛江高速公路（南寧經(jīng)靈山至博白那卜段）中的南寧段、岑溪至大新公路（橫縣至南寧段）兩條高速公路，推動(dòng)全市高速公路通車(chē)總里程超1300公里，建成“一環(huán)十射”高速公路網(wǎng)。

　　岑溪至大新公路（橫縣至南寧段）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)南橫高速）是南寧市首條一次性建成雙向八車(chē)道的高速公路。預(yù)計(jì)今年12月建成通車(chē)。該項(xiàng)目是廣西、廣東之間新省際通道的重要組成部分，還是廣西對(duì)接粵港澳大灣區(qū)大通道的重要組成部分。南橫高速連接南寧市橫州市、青秀區(qū)和邕寧區(qū)，主線(xiàn)起于橫州市馬山鎮(zhèn)，止于邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)。項(xiàng)目建成后，從南寧主城區(qū)到橫州市車(chē)程將縮短至1小時(shí)內(nèi)。

　　南橫高速連接南寧市橫州市、青秀區(qū)和邕寧區(qū)，主線(xiàn)起于橫州市馬山鎮(zhèn)，止于邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)。項(xiàng)目建成后，從南寧主城區(qū)到橫州市車(chē)程將縮短至1小時(shí)內(nèi)。南橫高速是南寧市首條一次性建成的雙向八車(chē)道高速公路。預(yù)計(jì)今年12月建成通車(chē)。

　　南寧至湛江高速公路（南寧經(jīng)靈山至博白那卜段）項(xiàng)目路線(xiàn)起于南寧市邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)附近，與邕寧區(qū)規(guī)劃的那蓮大道順接，整體由西向東，經(jīng)南寧市邕寧區(qū)、欽州市靈山縣和浦北縣、玉林市博白縣，終于那卜鎮(zhèn)桂粵交界處。當(dāng)前，該項(xiàng)目南寧段已全面吹響通車(chē)號(hào)角。通車(chē)后，將提高沿線(xiàn)片區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系服務(wù)水平，促進(jìn)南寧市區(qū)與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展。而南湛高速公路項(xiàng)目計(jì)劃2024年上半年全線(xiàn)建成通車(chē)，將形成南寧直達(dá)湛江更為便捷的高速公路跨省新通道，助力廣西加快構(gòu)建“東融”開(kāi)放發(fā)展新格局。

　　南寧南過(guò)境線(xiàn)（吳圩機(jī)場(chǎng)至隆安延長(zhǎng)線(xiàn)段）建設(shè)有新進(jìn)展

　　記者從南寧市交通運(yùn)輸局了解到，近日，廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳向廣西南寧二環(huán)高速公路有限公司發(fā)放取得準(zhǔn)予行政許可決定書(shū)，準(zhǔn)予南寧南過(guò)境線(xiàn)（吳圩機(jī)場(chǎng)至隆安延長(zhǎng)線(xiàn)段）[以下簡(jiǎn)稱(chēng)南過(guò)境線(xiàn)（吳隆延長(zhǎng)線(xiàn)段）]公路施工許可，同意南過(guò)境線(xiàn)（吳隆延長(zhǎng)線(xiàn)段）項(xiàng)目按照基本建設(shè)程序規(guī)定組織實(shí)施開(kāi)工。

　　據(jù)介紹，南過(guò)境線(xiàn)（吳隆延長(zhǎng)線(xiàn)段）屬于南寧二環(huán)高速公路，是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018―2030年）》中城市過(guò)境線(xiàn)的組成部分，列入2021年第三批自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大（預(yù)備）項(xiàng)目。項(xiàng)目采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。

　　項(xiàng)目路線(xiàn)起于南寧市壇洛西樞紐互通，順接南寧南過(guò)境線(xiàn)（吳圩機(jī)場(chǎng)至隆安段）高速公路，整體由西南向東北，終于在建的天峨（黔桂界）至北海高速公路（平果至南寧段）丁當(dāng)東樞紐互通。項(xiàng)目建成后對(duì)加快建設(shè)南寧區(qū)域性國(guó)際綜合交通樞紐中心、完善和優(yōu)化廣西高速公路網(wǎng)，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展具有重要意義。