記者 吳越

　　高境路、新二路、殷高西路交匯處，交通繁忙，貨運鐵路北楊支線自北向南穿過，更增加了區域的割裂感。記者獲悉，這片曾經頗為邊緣化的空間經過煥新升級，即將作為新境地公園向市民開放，提供休憩、社交、文化交流、體育鍛煉等功能，還將嵌入一個社區食堂。

　　寶山區高境鎮相關負責人介紹，新境地公園作為新二路環境整治品質提升工程的關鍵部分，既是探索城市生活空間與工業遺存關系的一次實踐，也是城市更新語境下綠地與城市混合空間模式的創新嘗試，將為上海北部“15分鐘社區生活圈”營造提供新思路。

　　空置場地“蝶變”

　　1984年竣工的北楊支線是上海北郊一條重要鐵路專用線，南接北郊編組站，北至楊行站，全長10.825公里。該鐵路線經過高境鎮管轄區的長度有2.455公里，新境地公園所在地原為沿線一個貨運站，廢棄后曾做過臨時運動場地，但因大面積硬質化而常常處于空置狀態。

　　不過，場地的位置很特殊，周邊社區密集，居住人口多，對片區的生態綠化和休憩活動空間有著較高期待。在周邊已建成高樓的情況下，這塊“低地”的蝶變具有許多可能性。面對呈南北狹長線型且毗鄰貨運鐵路的場地，及南北兩端各有一棟需同步改造的現存建筑的實際，項目總負責尤安設計優塔規劃景觀事業部總經理禹超瑾帶領團隊展開思索：通過何種設計手法，賦予這個邊緣空置綠地新生？

　　綠意是都市人最迫切的需求之一。場地的大面積硬質化，使得簡單的覆土種草無法實現，設計團隊便剖析用地情況，通過以小見大，開啟城市綠地的復合性再開發之路。設計以V字形抬起場地的方法，促使場地南端成為進入公園的“特色甬道”，場地北端釋放出“南向的草坡”。人們可從南端建筑步入綠地，途經甬道進入云朵狀的兒童樂園，再經曲線的花徑，來到場地中心的四季花園，最終到達豁然開朗的大草坪區域。

　　設計細節也貫穿綠色理念。公園內草坪、植被和廣場的不透水鋪裝比控制，有效提升了場地的滲透率。在靠近鐵路一側增設的常綠喬木隔離帶，阻隔噪音與尾氣的干擾；設置了彈跳蹦床、多功能運動爬架等器械的兒童活動區采用透水顆粒地墊，保證雨水自然下滲；場地富余的土方被用作綠化堆坡，減少土方外運消耗的同時，可結合生態截水溝高效組織雨水收集系統……由此，原先的硬質化場地成了擁有70%自然植被的景觀型綠地。

　　那些與工業有關的記憶也被保留下來。硬質化場地敲碎的水泥塊如今被用于生態鋪地、地坪墊層及造型景墻，化作保留場所記憶的“細胞單元”。貨運鐵路元素則體現在抬高的二層，團隊設計了一個帶臺階的木質共享空間，透過邊緣處預留的不同高度的“小窗”，成人和兒童都可在確保安全的情況下近距離觀賞駛來的列車。一旁的北楊支線概況標牌也能讓人們對這條鐵路線有更深入了解。

　　社區食堂進公園

　　增加公園使用面積，形成獨有空間的復合利用，打造樂活安逸的城市客廳，是新境地公園設計的一大核心。增加的面積派什么用？

　　高境鎮社區黨群服務中心主任朱文琴介紹，公園南側建筑改造升級完成將作為社區黨群服務中心B館，與高境路對面、今年4月揭牌啟用的A館相呼應，圍繞居民、新就業群體等不同人群的需求，共同構筑黨群陣地和全時段全齡友好共融空間?！耙粯俏磥韺⒆鳛樯鐓^閱覽室，擺上書架與寫字桌，落地大玻璃窗讓室內外空間拉近距離，也讓人們享有最佳視野?！?/p>

　　值得一提的是，公園主入口廣場被設計為露天劇場，在這人流最為密集處旁邊就是“境享”社區食堂。常規的社區食堂沿街而建或位于室內，“境享”餐廳則整體坐落在公園里，不僅有室內用餐區，還有外擺位，同時設立便民早餐窗口和咖啡角。

　　高境鎮社建辦主任陳禎巍介紹，持上海市敬老卡、殘疾軍人、烈屬等相關證件的消費者在店內消費，一律可享85折優惠，早餐包點類產品享受6折至8.5折的愛心價。和鎮域內已建成的境享?新里上海點心窗口一樣，這里的早餐窗口將提供包子、餛飩、粥品等20多種選擇，半敞開明廚設計，讓居民看得見、吃得更放心。逛公園、喝咖啡這樣年輕人喜愛的生活方式，在這里也能得到滿足。

　　今年以來，高境鎮聚焦公共社區服務和基層社區治理短板弱項，從居民普遍關注的問題出發，聚力打造“境享+”系列服務品牌，在品牌、隊伍、空間、方法、機制建設上發力，推深做實“15分鐘社區生活圈”和“家門口的全齡友好社區”。公園內的“境享”社區食堂將與“境享”社會組織服務中心一同組成高境鎮社區營造中心，形成集養老服務、未保照護、社工服務、社會組織孵化等功能于一體的社區服務綜合體。位于公園兒童活動區域西側的空間將針對社區各類人群的實際需求，孵化和引進社會組織開展豐富的社區服務活動，由鎮社會組織服務中心工作人員入駐運營。

　　眼下，新境地公園內部建筑已進入裝修沖刺階段，預計明年1月正式向市民開放。啟用后，公園靠近新二路一側的圍擋將全部拆除，與道路綠化和即將啟動改造的口袋公園連為一體，成為城市公共生活空間的“綠色靠枕”。