鋼鐵降碳還需提升能效
數(shù)據(jù)顯示,前三季度,我國粗鋼產(chǎn)量為7.95億噸,同比增長1.7%。截至今年9月份,約3.46億噸粗鋼產(chǎn)能已完成全流程超低排放改造與評(píng)估監(jiān)測(cè),噸鋼改造投資約431元,已完成部分工序超低排放改造和正在評(píng)審中的粗鋼產(chǎn)能約1.77億噸。今年以來,我國鋼鐵業(yè)在產(chǎn)量保持增長、品種結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、行業(yè)運(yùn)行總體基本平穩(wěn)的同時(shí),持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)降碳,目前已經(jīng)取得了階段性成果。
我國粗鋼產(chǎn)量占到全球一半以上,鋼鐵產(chǎn)業(yè)碳排放占全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)碳排放總量的60%以上。從行業(yè)門類來看,鋼鐵行業(yè)碳排放占全國碳排放總量的15%左右,是制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放最大的行業(yè)。去年納入中鋼協(xié)能耗統(tǒng)計(jì)的99家會(huì)員單位總能耗達(dá)到3.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。按照《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》要求,確保2030年前實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)碳達(dá)峰,依然需要克服能源效率、能源結(jié)構(gòu)、工藝流程等方面挑戰(zhàn)。
從能源效率上看,2022年的噸鋼綜合能耗較2015年累計(jì)下降了4%,絕大多數(shù)產(chǎn)量都已達(dá)到能效基準(zhǔn)水平,但達(dá)到標(biāo)桿水平的產(chǎn)量偏低,高爐工序和轉(zhuǎn)爐工序達(dá)到標(biāo)桿水平的占比僅為3.35%和12.93%。《關(guān)于嚴(yán)格能效約束推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳的若干意見》要求,到2025年,鋼鐵、電解鋁、水泥等重點(diǎn)行業(yè)和數(shù)據(jù)中心達(dá)到標(biāo)桿水平的產(chǎn)能比例超過30%。目前距離這一目標(biāo)仍有較大差距,行業(yè)能效提升工作任重而道遠(yuǎn)。
從能源結(jié)構(gòu)上看,國內(nèi)鋼鐵冶煉以化石能源為主的能源結(jié)構(gòu)仍未發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,以煤為主的化石能源消耗占鋼鐵總能耗85%左右,氫能冶煉受限于技術(shù)水平和成本問題,尚未得到廣泛推廣。
從工藝流程上看,鋼鐵冶煉以長流程為主的流程結(jié)構(gòu)仍占主導(dǎo)地位。2022年,我國電爐鋼產(chǎn)量?jī)H占粗鋼總量的9.7%,落后于全球28%的平均水平。根據(jù)中鋼協(xié)測(cè)算的數(shù)據(jù),電爐短流程的噸鋼碳排放量比長流程低60%至70%,因此在粗鋼產(chǎn)量仍將維持高位的情況下,冶煉流程結(jié)構(gòu)的改變,可以大幅降低碳排放。
基于此,必須系統(tǒng)推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)降低碳排放。要轉(zhuǎn)變能源結(jié)構(gòu),推動(dòng)以氫代碳冶煉,同時(shí)努力降低制氫成本,加快富氫碳循環(huán)高爐、氫基豎爐、氫基熔融還原煉鐵等低碳冶金革命性工藝的研發(fā)和推廣。要進(jìn)一步提升能源效率,大幅提升二次能源回收利用效率。還要改變行業(yè)的工藝流程結(jié)構(gòu),合理適度發(fā)展綠色化、智能化、高效化電爐短流程煉鋼。完善碳排放交易機(jī)制,盡快將鋼鐵行業(yè)納入全國碳交易市場(chǎng),倒逼鋼鐵企業(yè)不斷提升能效、加大低碳技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用力度。 (作者:胡麒牧 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))
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