今年是我國(guó)提出共建“一帶一路”倡議十周年，也是成都中歐班列開行第十年。

　　為積極融入“一帶一路”倡議，加快建設(shè)國(guó)家向西向南開放橋頭堡，擁有全國(guó)唯一依托鐵路港設(shè)立自貿(mào)片區(qū)的成都青白江區(qū)，通過成都中歐班列和成都國(guó)際鐵路港等，搭建起中國(guó)內(nèi)陸腹地與歐洲腹地的陸上物流大通道。十年來，與100余個(gè)國(guó)家開展經(jīng)貿(mào)往來，外貿(mào)進(jìn)出口額由2013年的25.73億元增長(zhǎng)到305.2億元，這是“一帶一路”倡議帶來最直接的紅利。

　　十年來，構(gòu)筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新基地，四川從中國(guó)西部?jī)?nèi)陸省份向國(guó)家開放前沿躍升，在這個(gè)重要節(jié)點(diǎn)上，四川收獲了什么？帶來了什么？未來又將有哪些新舉措？

　　為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新動(dòng)能

　　或許數(shù)據(jù)最直接：2013年-2022年，四川對(duì)“一帶一路”共建國(guó)家進(jìn)出口規(guī)模從1535.3億元擴(kuò)大到3788.7億元，年均增長(zhǎng)10.9%。十年間，四川對(duì)共建國(guó)家進(jìn)出口保持兩位數(shù)的年均增長(zhǎng)速度，高出同期全國(guó)對(duì)共建國(guó)家進(jìn)出口平均增速3.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　以青白江區(qū)為例，十年來，其外貿(mào)結(jié)構(gòu)從“純生產(chǎn)型”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百Q(mào)易型為主、生產(chǎn)型穩(wěn)步增長(zhǎng)”結(jié)構(gòu)模式，形成以現(xiàn)代物流、國(guó)際貿(mào)易、保稅加工、智能制造、先進(jìn)材料為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的新興產(chǎn)業(yè)集群，先后獲批自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)、國(guó)家級(jí)經(jīng)開區(qū)、國(guó)家骨干冷鏈物流基地、國(guó)家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)等，推動(dòng)四川構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)。

　　成都外國(guó)語學(xué)院黨委書記、四川省政府督導(dǎo)專員楊繼瑞表示，在新發(fā)展格局下，青白江區(qū)面臨“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、西部陸海新通道建設(shè)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等國(guó)家重大戰(zhàn)略交匯疊加機(jī)遇，青白江區(qū)要搶抓新機(jī)遇、增創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)、再創(chuàng)新輝煌，賦能四川構(gòu)筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新基地。

　　十年間，四川同沿線各國(guó)互聯(lián)互通，加強(qiáng)溝通合作、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新動(dòng)能，為全球發(fā)展開辟新空間，為國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作打造新平臺(tái)。目前，四川與229個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)關(guān)系，全省約30%的對(duì)外貿(mào)易、90%的對(duì)外承包工程布局在“一帶一路”。

　　“朋友圈”越擴(kuò)越大

　　十年間，四川的開放通道“越走越寬”――“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊加快構(gòu)建，建成進(jìn)出川大通道42條。成都開啟“兩場(chǎng)一體”運(yùn)營(yíng)新時(shí)代，2022年旅客吞吐量排名全國(guó)城市第1。中歐班列（成渝）開行超2萬列、約占全國(guó)的40%，亞歐陸路運(yùn)輸新通道不斷擴(kuò)大。中老鐵路從無到有，隨著去年底中老班列（攀枝花）首發(fā)，東南亞到我國(guó)西部及歐洲距離最短國(guó)際鐵路通道全部打通。

　　西南財(cái)經(jīng)大學(xué)西財(cái)智庫主任、首席研究科學(xué)家、博士生導(dǎo)師湯繼強(qiáng)認(rèn)為，從四川的視角看，作為古“絲綢之路”的南方起點(diǎn)和新時(shí)代“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，未來十年也是四川發(fā)展的“黃金十年”。借助“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，以成都青白江國(guó)際物流樞紐建設(shè)為重點(diǎn)，進(jìn)一步夯實(shí)其在中歐班列運(yùn)行中的重要作用，為四川成為向西開放戰(zhàn)略高地和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新基地發(fā)揮重要作用。作為擁有雙機(jī)場(chǎng)的內(nèi)陸重要中心城市，成都作為泛歐泛亞國(guó)際門戶樞紐的價(jià)值和地位得到進(jìn)一步體現(xiàn)，特別是成都著力打造世界文化中心，將更加有利于中國(guó)邁出建設(shè)開放型經(jīng)濟(jì)的更大步伐。隨著第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇召開和更多務(wù)實(shí)合作的開展，可以想象，無論是四川還是川渝地區(qū)以及整個(gè)世界，都會(huì)因?yàn)椤耙粠б宦贰背h實(shí)施而更加生動(dòng)并充滿活力。

　　十年間，四川的“國(guó)際朋友圈”越擴(kuò)越大――獲批在川設(shè)立領(lǐng)事機(jī)構(gòu)的國(guó)家23個(gè)、居內(nèi)地第3，建立國(guó)際友城和友好合作關(guān)系456對(duì)、居中西部第1。中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議、G20財(cái)長(zhǎng)和央行行長(zhǎng)會(huì)議、《財(cái)富》全球論壇、金磚國(guó)家國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)大會(huì)、世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)等一批國(guó)際性活動(dòng)相繼落地，四川國(guó)際知名度和影響力持續(xù)提升，對(duì)外開放持續(xù)深化。

　　十年間，四川與國(guó)際間合作更加活躍――在川外商投資企業(yè)超1.5萬家，落戶世界500強(qiáng)企業(yè)381家，外商直接投資規(guī)模穩(wěn)居中西部第1。中國(guó)化工七建公司簽約的俄羅斯波羅的海化工綜合體，是我國(guó)在全球最大承包工程項(xiàng)目；四川路橋承建的挪威哈羅格蘭德大橋，成為我國(guó)承建的首個(gè)歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家大跨徑橋梁項(xiàng)目……超過1300家“走出去”的四川企業(yè)，打造出一張張嶄新的“中國(guó)名片”。

　　為世界貢獻(xiàn)更多“四川力量”

　　依托“一帶一路”建設(shè)，四川省大力實(shí)施“留學(xué)四川”計(jì)劃，打造四川來華留學(xué)示范基地，在川高校接收“一帶一路”留學(xué)生超1萬名；創(chuàng)辦四川海外孔子學(xué)院11所，成立成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈―瀾湄區(qū)域職業(yè)教育合作聯(lián)盟等，為“一帶一路”建設(shè)提供了人才智力支持，尤其在經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域發(fā)揮著積極而重要的作用。

　　圍繞數(shù)字轉(zhuǎn)型發(fā)展，如今四川省內(nèi)的國(guó)家跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)增至8個(gè)，跨境電商備案企業(yè)超3000家，在“數(shù)字絲綢之路”橋梁下，四川省與共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)一步打開國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作新藍(lán)海，并吸引更多民營(yíng)企業(yè)、中小企業(yè)參與到共建“一帶一路”進(jìn)程中來。

　　站在共建“一帶一路”的新征程上，作為陸上絲綢之路和海上絲綢之路重要交匯點(diǎn)的四川，將在攜手奔向互利共贏的康莊大道上貢獻(xiàn)更多“四川力量”。