【地評(píng)線】賀蘭山網(wǎng)評(píng):春運(yùn)大潮映照出新時(shí)代活力影像
華北平原,首都機(jī)場航站樓內(nèi),火紅的燈籠、喜慶的年宵花和“新春游園會(huì)”主題景觀營造出溫馨的節(jié)日氛圍;中原腹地,洛陽龍門站裝點(diǎn)一新,書法愛好者揮毫潑墨為南北旅客送春聯(lián);西南地區(qū),C6006次列車在川青鐵路成都至鎮(zhèn)江關(guān)段飛馳,“格桑花”班組用漢藏雙語表達(dá)出行祝福……
春運(yùn)是一部熱氣騰騰的“流動(dòng)史詩”,折射中國社會(huì)的變遷與發(fā)展。1月26日是春運(yùn)第1天,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量近1.9億人次,環(huán)比增長9.5%,比2023年同期增長19.7%。客運(yùn)量同比,鐵路增長78%,水路增長48.6%,民航增長111.8%。公路人員流動(dòng)量同比增長16.6%。
這是疫情防控轉(zhuǎn)段后第一個(gè)常態(tài)化春運(yùn),南來北往,路通人暢,“流動(dòng)中國”活力十足。回家路上,涌動(dòng)著中國人對(duì)團(tuán)圓的溫暖期盼。坐汽車、乘高鐵、搭飛機(jī),游子踏上歸家團(tuán)聚的路途;逛廟會(huì)、備年貨、看演出,張燈結(jié)彩的大街小巷年味升騰;生產(chǎn)加力、旅游走熱、餐飲升溫,發(fā)展動(dòng)能積聚增強(qiáng)。40天里,預(yù)計(jì)90億人次出行,將創(chuàng)歷史新高。春運(yùn),是出行的高峰,更是一次情感的交融與匯聚。
持續(xù)增長的客流量,忙中有序的路途,彰顯的是流動(dòng)中國的生機(jī)與活力。回望半個(gè)多世紀(jì)前,1954年,“春運(yùn)”二字首次出現(xiàn)在媒體上。那時(shí),許多人坐著綠皮火車,慢慢“顛”回家鄉(xiāng)。改革開放之后,每年的摩托大軍,千里頂風(fēng)冒寒,趕回家吃年夜飯。如今一晃幾十年,人們乘坐的交通工具更加先進(jìn)、更加多樣,家的“時(shí)間距離”也越來越近。
今年春運(yùn),交通運(yùn)輸部門充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸優(yōu)勢,加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式運(yùn)力儲(chǔ)備和統(tǒng)籌調(diào)度,努力提升綜合運(yùn)輸服務(wù)能力和水平。15.9萬公里鐵路上,平均每天有1.27萬列客運(yùn)列車提供保障;數(shù)千條航線,平均每天有1.65萬航班在空中往來穿梭。
服務(wù)升級(jí),平安筑底,出行路上滿滿暖意。網(wǎng)上買票,刷證進(jìn)站,無論是花費(fèi)的時(shí)間還是精力,現(xiàn)在乘車都比以前省事太多,回家越來越方便。新能源車車主用手機(jī)小程序下了訂單,服務(wù)區(qū)工作人員就會(huì)將移動(dòng)充電機(jī)器人駛至車輛附近提供充電服務(wù)。以前人找充電樁,如今變成充電樁找人。科技推動(dòng)時(shí)代發(fā)展,服務(wù)推動(dòng)“流動(dòng)中國”升級(jí)。
新方式新線路激發(fā)新潛力。中國是全球汽車大國,2023年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.35億輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)5.23億人。據(jù)交通運(yùn)輸部官員介紹,今年春運(yùn)選擇自駕出行的客流約72億人次,將創(chuàng)歷史新高。今年延續(xù)春節(jié)期間小汽車高速公路免費(fèi)通行政策,并將時(shí)長增至9天。僅受益人群規(guī)模而言,在全球絕無僅有。多地服務(wù)區(qū)還增加移動(dòng)衛(wèi)生間、移動(dòng)充電設(shè)施、延長停車區(qū),為途經(jīng)車輛提供暖心服務(wù)。
流動(dòng)中國,活力時(shí)代。沒有大批人員的流動(dòng)就沒有繁榮發(fā)展的活力。春運(yùn)續(xù)接百業(yè),呈現(xiàn)一個(gè)生機(jī)勃勃、活力旺盛的中國。各方多措并舉,跨區(qū)域、跨領(lǐng)域協(xié)調(diào)統(tǒng)籌,改善全程出行體驗(yàn),讓春運(yùn)出行從“走得了”轉(zhuǎn)向“走得好”。(寧夏新聞網(wǎng)特約網(wǎng)評(píng)員 張全林)
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