奇瑞如何看待如今的價(jià)格戰(zhàn)？“如果廉價(jià)能占領(lǐng)市場(chǎng)，夏利早就干倒奔馳了”這句話最能反應(yīng)出奇瑞造車的核心價(jià)值觀，它旗下的高端品牌星途汽車更是始終堅(jiān)持以產(chǎn)品價(jià)值為市場(chǎng)導(dǎo)向。

最近一兩年，插電式混動(dòng)車型憑借出色的產(chǎn)品體驗(yàn)，在新能源汽車市場(chǎng)中異軍突起，傳統(tǒng)車企、造車新勢(shì)力、合資品牌乃至豪華品牌紛紛布局其中，搶奪市場(chǎng)資源。3-11日，星途汽車瑤光C-DM正式上市，共分四款車型，新車售價(jià)15.98萬元—22.58萬元。

日前，奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍公開表達(dá)了他對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)狀的看法以及奇瑞旗下品牌的發(fā)展路線:“這一輪汽車市場(chǎng)的‘卷’，應(yīng)該變成中國(guó)汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的大浪淘沙，而不是劣幣驅(qū)逐良幣的一損俱損。”因此，奇瑞應(yīng)該把握好機(jī)遇做好企業(yè)經(jīng)營(yíng)。2023年星途汽車銷量超12萬輛，相比往年成績(jī)大幅增長(zhǎng)，單車平均售價(jià)更是達(dá)到了17.2萬元，超過了大眾、日產(chǎn)等傳統(tǒng)合資品牌，實(shí)現(xiàn)了品牌溢價(jià)的提升。新晉主力車型瑤光實(shí)現(xiàn)了24939輛的銷量，在品牌內(nèi)超過了凌云和攬?jiān)拢蔀樽钣袧摿μ羝鸫罅旱钠放浦е囆停缃耠S著瑤光C-DM車型的推出，有望進(jìn)一步提升其在SUV以及新能源市場(chǎng)的份額。

我們來看看這款新車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。首先，瑤光C-DM高效的動(dòng)力系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn)。新車基于M3X超混平臺(tái)打造，搭載第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了出色的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。系統(tǒng)綜合峰值功率270kW，系統(tǒng)總扭矩605N·m，動(dòng)力輸出相當(dāng)澎湃。

續(xù)航方面，長(zhǎng)續(xù)航版采用國(guó)軒高科容量為19.43kWh的三元鋰電池，車輛純電續(xù)航長(zhǎng)達(dá)83公里，完全滿足城市內(nèi)通勤的剛需，要是有自己的充電樁，每天養(yǎng)車成本比地鐵還低。超長(zhǎng)續(xù)航版則配備34.46kWh寧德時(shí)代M3P電池，可帶來160km純電續(xù)航，消費(fèi)者可根據(jù)自己實(shí)際需要選擇。在混合動(dòng)力模式下，長(zhǎng)續(xù)航版綜合續(xù)航1300公里，超長(zhǎng)續(xù)航版綜合續(xù)航1343公里續(xù)航，饋電油耗5.4L-5.6L/100km，跨省出行都能輕松應(yīng)對(duì)。

新車配備的以CDC電磁懸掛系統(tǒng)為核心的飛魚超感底盤也是一大亮點(diǎn)。簡(jiǎn)單理解就是根據(jù)不同路況，車輛底盤懸架軟硬程度可自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。城市道路的中低速行駛時(shí)，底盤系統(tǒng)會(huì)將減震器的阻尼強(qiáng)度降低，從而有效過濾震動(dòng)，最大程度保證車內(nèi)乘客的乘坐舒適性。當(dāng)高速行駛或急速轉(zhuǎn)向時(shí)，飛魚超感底盤會(huì)瞬間提升減震器的阻尼強(qiáng)度從而加強(qiáng)車身穩(wěn)定性，有效抑制彎道側(cè)傾，配合響應(yīng)靈敏的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和抓地力不錯(cuò)的輪胎，駕駛樂趣也噌地一下被激發(fā)出來了。

其次，瑤光C-DM在外觀設(shè)計(jì)上也非常符合年輕人對(duì)潮流的審美。貫穿燈帶、菱形孔無邊界格柵、大尺寸進(jìn)氣口新、“X”型星艦式日行燈組合在一起，勾勒出一副前衛(wèi)又新潮的“新勢(shì)力”前臉。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣出彩，中控臺(tái)貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、D型懸浮多功能方向盤、A級(jí)粒面NAPPA頭層真皮座椅、云端麂皮頂棚、銀河環(huán)繞式炫彩氛圍燈，這些豪華配置經(jīng)常出現(xiàn)在四五十萬元的奔馳E上，如今星途不惜成本將這些高階配置下放到瑤光車上，整體意圖很明確，就是讓你花不到二十萬的錢，享受快樂加倍的感覺。

在智能配置方面，瑤光C-DM同樣緊跟潮流，在同級(jí)車型中再創(chuàng)產(chǎn)品力新高度。新車配備了豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，如智能巡航、自動(dòng)泊車、碰撞預(yù)警等主流配置。同時(shí)，大尺寸雙聯(lián)屏采用了驍龍8155車機(jī)芯片，搭載了Lion 5.0雄獅智云智能車機(jī)系統(tǒng)。人機(jī)交互方面，支持超級(jí)ID功能，用戶可以通過人臉、聲紋、NFC、藍(lán)牙等方式進(jìn)入車內(nèi)。

最后，瑤光C-DM的性價(jià)比也是其一大優(yōu)勢(shì)。它以B級(jí)車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，提供了C級(jí)車的高端配置和品質(zhì)，使得消費(fèi)者在享受高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，無需支付過高的價(jià)格。這種高性價(jià)比的策略使得瑤光C-DM在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

我們一直都相信星途的技術(shù)實(shí)力，瑤光燃油版在SUV市場(chǎng)的口碑就一直保持遙遙領(lǐng)先，如今瑤光C-DM更是憑借插電混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了品牌溢價(jià)，充分體現(xiàn)這款車的高價(jià)值所在，也證明了瑤光家族在中型SUV市場(chǎng)中實(shí)力強(qiáng)悍的存在。