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駛上“智慧高速”,路更暢行更歡

作者:網(wǎng)絡(luò) 時間:2024-02-16 09:47 點(diǎn)擊:
導(dǎo)讀: 寬闊平坦、標(biāo)線清晰的路面,車道精準(zhǔn)、動態(tài)推送的路況提示,貼心便捷的服務(wù)區(qū)特色功能……杭州灣畔,一條公路蜿蜒于海岸線邊。春運(yùn)前夕,這條被稱為“智慧高速”的杭紹

  寬闊平坦、標(biāo)線清晰的路面,車道精準(zhǔn)、動態(tài)推送的路況提示,貼心便捷的服務(wù)區(qū)特色功能……杭州灣畔,一條公路蜿蜒于海岸線邊。春運(yùn)前夕,這條被稱為“智慧高速”的杭紹甬高速剛剛開通,為春節(jié)歸家人提供了新的選擇。

  既然稱之為“智慧”,這條公路到底聰明在哪里?記者駕車從杭紹甬高速杭州段起點(diǎn)南陽樞紐駛?cè)敫咚伲敝咙h灣主線收費(fèi)站,一路行來,這條路似乎和別的高速沒有什么區(qū)別。但當(dāng)車輛經(jīng)過收費(fèi)站時,絲滑通過,在閘口幾乎沒有感受到任何遲滯。

  原來,杭紹甬高速全線50%收費(fèi)車道采用無人收費(fèi)模式,在這里,ETC車輛1秒過閘,非ETC車輛平均5秒即可通過,相較傳統(tǒng)收費(fèi)站,整體通行效率提升35%左右。

  與普通高速不同,杭紹甬高速沿線密集分布著大量情報板,“智慧”的秘密就藏在這些情報板中。通過運(yùn)用視頻人工智能算法、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),杭紹甬高速實(shí)現(xiàn)了車道級精準(zhǔn)誘導(dǎo)、即時信息推送等功能,將異常事件被動報警變?yōu)橹鲃影l(fā)現(xiàn)、主動管控。

  例如,如果有車輛在高速上發(fā)生緊急停靠,杭紹甬道路感知系統(tǒng)能在5秒內(nèi)主動發(fā)現(xiàn)異常情況。敏銳的“眼睛”迅速將信息報告到會思考的“大腦”,“杭紹甬云”系統(tǒng)制定并發(fā)布管控策略,第一時間在2公里外的情報板上發(fā)布提醒,精準(zhǔn)定向?qū)κ鹿受嚨篮蠓降能囕v進(jìn)行預(yù)警,并做出相應(yīng)的車道引導(dǎo),從而降低追尾等二次事故風(fēng)險,緩解路段擁堵狀況。

  出門行車,安全至關(guān)重要,這也是“智慧高速”的重中之重。除了對異常事件的精準(zhǔn)捕捉和自動快速決策外,杭紹甬高速還針對沿途容易出現(xiàn)的團(tuán)霧等特殊天氣、隧道等特殊路段制定了相應(yīng)的管控策略,一切都是為了更安全。

  臨近服務(wù)區(qū),記者打開“智在行”App看到,浙江交通集團(tuán)運(yùn)營的服務(wù)區(qū)內(nèi)車位、充電樁使用情況一目了然,新能源車車主不僅可以提前預(yù)約充電樁,還可以使用線上點(diǎn)餐功能。

  在杭紹甬高速益農(nóng)收費(fèi)站,記者遇到了正在取餐柜取餐的唐先生。“這條高速一路暢通,我提前在手機(jī)上下單點(diǎn)餐,到了服務(wù)區(qū)就直接吃上了飯,確實(shí)很方便。”唐先生笑著說。

  杭紹甬高速,一條更“聰明”的路,意味著更美好的出行,駛上“智慧高速”,路更暢,行更歡。

  (記者魏一駿)新華社杭州2月14日電

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