晚上9點，福州動車段福州南動車所車間檢修庫里燈火通明。“動車入庫，請注意安全！”調度廣播聲響起，動車診斷工程師游翔、劉文冰和同事們開始了當天的檢修工作。

　　春節期間，這些“動車醫生”仍堅守在各自的崗位上。動車組從晚間入庫，到清晨出庫，短暫的幾個小時是“動車醫生”最忙的時候。要在短時間內精準地找到故障，并高效處理，這對每個動車診斷工程師來說，都是一場體力與智力的雙重考驗。

　　今年是游翔參加工作的第13年，這些年里，每到春運，都是他最忙碌的時候。游翔說，平時他們每天要檢修15組至16組動車組，到了春運就會增加到20多組。“每當聽到除夕夜鐘聲敲響，戶外響起鞭炮聲和煙花聲，我心里都會泛起一絲絲的波瀾。但當我看到旅客乘坐著我們檢修的動車平安到家，與家人團聚，就覺得這份工作很有意義。”

　　劉文冰是游翔的徒弟，也是福州動車段福州南動車所唯一一名“00后”女動車診斷工程師。她說：“我們要值班不能回家吃年夜飯，家人可能會覺得，單位這么多人少了你不行嗎？但是這個崗位總得有人去堅守、去堅持、去守護好我們車組的安全！”

　　2024年春運，全國鐵路預計發送旅客4.8億人次，在這場人口大遷徙的背后，有這樣一群人，在你看不見的地方，為我們的團圓路保駕護航。