1月15日，安徽省交通運輸工作會議召開，記者從會上獲悉，2023年全省完成交通固定資產投資1548.4億元，同比增長11.8%，再創歷史新高，投資增幅居全國前列。

　　過去一年，安徽交通建設突飛猛進，一大批交通重大工程實現新突破。京臺高速合蚌段改擴建等10個高速公路項目、安慶港宿松港區公用碼頭等4個水運重點項目順利開工。阜陽至淮濱等7個高速公路項目、淮北港孫疃碼頭等5個水運重點項目如期建成，新增高速公路通車里程327公里、高等級航道371公里、一級公路346公里，一級公路總里程突破7000公里大關。阜陽機場改擴建工程建成運營，界首、金安通用機場主體工程完工。江淮運河全線通航，實現長江淮河聯通的千年夢想，改變了江淮之間水運繞道京杭運河的歷史，縮短了200公里至600公里運輸航程，我省正式形成“雙通道達海、兩運河入江、河江海聯運”水運新格局。長三角交通一體化發展深入推進。寧國至安吉等3個項目建成通車，省際高速斷頭路全面打通。

　　交通是中國現代化的開路先鋒，支撐服務經濟社會高質量發展。新征程上，我省交通運輸高質量發展的任務更重、要求更嚴、標準更高，加快交通重點項目建設、持續擴大有效投資、努力保通保暢保安全，仍然是當前和今后一個時期推進交通運輸高質量發展的首要任務。

　　交通運輸現代化是國家現代化的重要標志。省交通運輸廳黨組書記、廳長聶愛國表示，將統籌交通運輸高質量發展和高水平安全，圍繞服務保障現代化產業體系建設，加快建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系，著力推進交通運輸高質量發展，奮力加快建設交通強省，努力當好現代化美好安徽建設的開路先鋒。

　　今年，我省將深入實施新一輪有效投資專項行動，加快優化交通基礎設施結構。2024年，全省計劃完成交通建設投資1300億元以上；完工高速公路500公里，新增高速公路通車里程300公里，六車道及以上高速公路里程達到1000公里以上；新增一級公路280公里、高等級航道100公里以上；完成港口集裝箱吞吐量250萬標箱、民航機場旅客吞吐量1600萬人次、貨郵吞吐量14萬噸以上。