杭城13萬輛“小紅車” 助力亞運“最后一公里”
無樁還車、信用免押金、延時還車…… 日最高租用量達47.30萬人次
在杭城的大街小巷間,總有一抹“紅色”在流動,它就是陪伴了市民15年的“小紅車”。
截止到今年8月底,“小紅車”已擁有5309處服務(wù)點,13.69萬輛自行車,日最高租用量達47.30萬余人次,累計租用量接近13億人次,免費使用率達到98%,是全世界最大的城市公共自行車系統(tǒng)。
在杭州亞運會召開之際,“小紅車”準(zhǔn)備好了嗎?昨天,記者從杭州公共自行車了解到,圍繞“綠色、民生、創(chuàng)新”,“小紅車”推出了一系列便民惠民的服務(wù)舉措,為市民游客提供低碳、便捷的公共出行方式,助力亞運“最后一公里”,吹響“沖鋒號”。
小紅車越來越“聰明” 超450處“電子圍欄”、15000輛電子鎖車
從“有樁”到“無樁”,從機械鎖到電子鎖,小紅車變得越來越“聰明”。
2018年,杭州公共自行車開始探索“實體樁+電子樁”運營新模式,市民只需將公共自行車停在專設(shè)的劃線停車區(qū)域,即電子樁控制范圍內(nèi),就可以實現(xiàn)“無樁”租還車。
這樣的暢想,正在一步步走向現(xiàn)實。從市民中心70處“電子圍欄”服務(wù)點、1000輛車的“試水”,到如今超過450處“電子圍欄”服務(wù)點、15000輛電子鎖小紅車的落地。
不同于普通的單車,電子鎖小紅車可以實現(xiàn)實體樁和電子樁租借自由切換,不僅有效提高站點自行車容量,逐步擺脫“一車一樁”限制,而且很好地解決“潮汐效應(yīng)”帶來的租還車難問題,在有序管理和方便市民之間找好平衡。
后續(xù),“小紅車”還將進一步推進現(xiàn)有服務(wù)點和車輛的改造,打造升級版的公共自行車“杭州模式”。
租還車體驗感越來越“舒服” 推出信用免押金、延時還車等功能
亞運期間,國內(nèi)外游客來了杭州怎么租“小紅車”?掃碼即可。不僅免押金,還能延時還車。
據(jù)統(tǒng)計,目前掃碼租車已經(jīng)占杭州公共自行車租用量的一半以上。為了提升市民游客租還車體驗感,杭州公共自行車推出了信用免押金、延時還車、隔夜還車等功能,為市民游客提供更長的免費租用時間,讓騎車游覽變得更加輕松、從容。
市民游客在杭州騎行旅途中難免會碰到各種問題,杭州公共自行車?yán)梅?wù)點資源,通過西湖景區(qū)的“文旅咨詢點”,面向市民游客提供多樣化的服務(wù)。同時,“小紅生活”還引入了亞運紀(jì)念品售貨機,為想要購買亞運紀(jì)念品的市民游客提供便利。
為了更好服務(wù)亞運,自2021年起,杭州公共自行車開始全面梳理主城區(qū)服務(wù)點,實現(xiàn)199處服務(wù)點“亭改柜”,方便市民游客租還車;對亞運場館周邊、主干道附近的1100余處服務(wù)點亭棚設(shè)備開展持續(xù)性清洗,其中亞運場館周邊50處服務(wù)點進行了查詢設(shè)備的更新;借助服務(wù)點的廣告大牌,滾動播放亞運宣傳海報,營造出濃濃的亞運氛圍,履行著身為城市家具的使命。
今年6月,為迎接杭州亞運會,不少“小紅車”還換上了“新裝”,車身上有亞運吉祥物琮琮、蓮蓮、宸宸的車貼,在車流中特別顯眼,濃濃的亞運氣息不停地穿梭在大街小巷。此外,還推出了亞運親子公共自行車,滿足市民游客旺盛的帶娃游玩需求。
值得一提的是,在15000輛電子鎖小紅車當(dāng)中,有一批小紅車還將入駐亞運村,成為亞運村低碳交通體系的有力補充。目前第一批160輛小紅車已經(jīng)投放,其中運動員村120輛,媒體村40輛,滿足各國家(地區(qū))朋友們綠色出行的需求。
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