新華社記者周凱、李曉婷

　　汽車是重慶市的支柱產(chǎn)業(yè)，作為重慶汽車產(chǎn)業(yè)的“主陣地”，兩江新區(qū)近年來瞄準(zhǔn)汽車電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化發(fā)展趨勢，加快推動(dòng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)新能源升級，相關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)鏈集群加速聚集、創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，呈現(xiàn)量價(jià)齊升的良好轉(zhuǎn)型態(tài)勢。

　　走進(jìn)位于兩江新區(qū)的賽力斯汽車智慧工廠，沖壓車間內(nèi)的藍(lán)光檢測系統(tǒng)檢測精度達(dá)0.05毫米；焊接車間里的激光遠(yuǎn)程飛行焊技術(shù)，在不接觸零件的條件下快速焊接，自動(dòng)化率達(dá)100%……攻克前沿技術(shù)、提升制造工藝、與華為深度跨界融合，AITO問界品牌汽車自2022年3月5日開啟車主交付到第10萬輛車下線，用時(shí)僅約15個(gè)月。

　　重慶是全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，已形成以長安系為龍頭、賽力斯汽車等十多家整車企業(yè)為骨干、上千家配套企業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)集群。重慶汽車年產(chǎn)量曾一度位列全國第一，2016年達(dá)到316萬輛的高峰，但因科技創(chuàng)新等原因沒有跟上，產(chǎn)品整體較為低端，隨后三年產(chǎn)量持續(xù)下滑。

　　面對嚴(yán)峻形勢和產(chǎn)業(yè)短板，兩江新區(qū)和相關(guān)車企果斷抓住新能源汽車的轉(zhuǎn)型機(jī)遇，加快傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)與數(shù)字技術(shù)、智能制造、電子信息等產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新融合，加強(qiáng)研發(fā)投入，完善產(chǎn)業(yè)配套，開啟產(chǎn)業(yè)求變之路。

　　長安汽車近年來先后成立16個(gè)技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)中心，構(gòu)建約1.7萬人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，掌握智能低碳核心技術(shù)600余項(xiàng)。除了受到市場青睞的深藍(lán)系列智能電動(dòng)車型，長安汽車今年還將推出啟源、阿維塔品牌新車型。

　　在整車企業(yè)加強(qiáng)創(chuàng)新的同時(shí)，兩江新區(qū)還加快零部件配套體系的研發(fā)布局，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈邁向中高端。

　　兩邊車輛停得不規(guī)范時(shí)如何順利泊車，車主下車后如何自動(dòng)泊入車庫……日前，縱目科技(重慶)有限公司的測試人員正抓緊測試改進(jìn)最新款的智能駕駛系統(tǒng)。“這款智能駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了輔助行車、泊車功能的一體化，具有小算力、大功能、性價(jià)比高的特點(diǎn)。”該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　得益于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的加持，智能網(wǎng)聯(lián)汽車比傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈更長。兩江新區(qū)已聚集像縱目科技這樣的智能網(wǎng)聯(lián)配套企業(yè)23家，包括車規(guī)級芯片、毫米波雷達(dá)、車機(jī)系統(tǒng)等領(lǐng)域。

　　“半固態(tài)鋰電池液態(tài)電解質(zhì)含量少，具有更安全、體積小、充電快、能量密度大的特點(diǎn)。”致力于新型動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)的重慶太藍(lán)新能源有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人馬欣說。目前，兩江新區(qū)正圍繞下一代電池產(chǎn)品、電驅(qū)、智能座艙等重點(diǎn)配套引進(jìn)培育核心企業(yè)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展離不開完善的基礎(chǔ)設(shè)施、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作為國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，兩江新區(qū)大力建設(shè)車路協(xié)同道路，目前共有11輛自動(dòng)駕駛公交車，累計(jì)運(yùn)行里程達(dá)9.7萬公里，推動(dòng)自動(dòng)駕駛不斷迭代升級；轄區(qū)內(nèi)的中國汽車工程研究院股份有限公司應(yīng)用仿真、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，構(gòu)建智能汽車相關(guān)測評指數(shù)，助力車企提升技術(shù)、完善標(biāo)準(zhǔn)體系……

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，兩江新區(qū)直管區(qū)汽車產(chǎn)量49.2萬輛、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值790.2億元，其中新能源汽車產(chǎn)量11.3萬輛、同比增長63%，新能源汽車單車均價(jià)16.6萬元，而2020年前重慶造汽車單車均價(jià)不到10萬元。向智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型，兩江新區(qū)正構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，助力成渝地區(qū)打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群。