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“江門高沙—廣州南沙”一港通通關模式啟用

作者:網絡 時間:2024-06-05 20:03 點擊:
導讀:記者陳卓棟、通訊員江關宣報道:記者3日從江門海關獲悉,日前,在海關關員的監管下,滿載著集裝箱的貨輪從江門市高沙港起航至廣州市南沙港,標志著“江門高沙—廣州南沙”一港通通關模式正式啟用。目前,江門關區已開通組合港航線6條,覆蓋外海、高沙、新會...

記者陳卓棟、通訊員江關宣報道:記者3日從江門海關獲悉,日前,在海關關員的監管下,滿載著集裝箱的貨輪從江門市高沙港起航至廣州市南沙港,標志著“江門高沙—廣州南沙”一港通通關模式正式啟用。目前,江門關區已開通組合港航線6條,覆蓋外海、高沙、新會三個港口。今年以來通過組合港模式出口貨物20208標箱。

據悉,“江門高沙—廣州南沙”一港通模式以廣州南沙港為樞紐港,以高沙港為支線港,出口貨物在支線港海關實施“一次申報、一次查驗、一次放行”后,通過駁船運抵樞紐港后直接裝運國際船舶離境,口岸通關效率顯著提升,較原模式企業物流成本降低約20%。

相關負責人表示,今年以來,江門海關聚焦智慧海關建設,推動轄區港口與大灣區樞紐港口的互聯互通,在保產業鏈供應鏈安全穩定上持續發力。高沙海關物流監控科副科長楊杰說:“今年以來高沙海關共監管‘江門高沙—深圳鹽田’組合港54航次、5215標箱,通航班次在大灣區‘組合港’鹽田線中位列首位,集裝箱量占比超45%,實現了‘一港通’模式與水轉水啟運港退稅雙軌道并行,保障了跨境物流提速增效和靈活暢通,增強了企業的獲得感。”

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