記者從珠三角城際公司獲悉，廣佛東環(huán)城際全線掀起大干施工高潮。作為全線的室內(nèi)裝飾裝修樣板站，龍洞站截至3月21日裝飾裝修及機(jī)電安裝工程完成90%以上，進(jìn)入工程收尾階段。

廣佛東環(huán)城際站后裝飾裝修及機(jī)電安裝工程共涉及大石、科學(xué)中心、琶洲、金融城、智慧城、龍洞、大源及太和8座車站及46.537公里隧道區(qū)間，其中龍洞站為全線唯一的半地上半地下車站，總建筑面積53993平方米，車站地上三層地下一層，配套地下兩層車庫。龍洞站作為全線的室內(nèi)裝飾裝修樣板站，先后完成了砌體工程、外幕墻工程、屋面防水工程、室內(nèi)干掛石材、地面石材鋪設(shè)、吊頂工程等首件驗(yàn)收工作。

在正式進(jìn)入裝修階段前，項(xiàng)目部現(xiàn)場觀摩新白廣城際相關(guān)車站的裝飾裝修施工，同時(shí)先后參觀了廣州白云站、地鐵7號線、6號線等相關(guān)專業(yè)施工。項(xiàng)目部積極配合珠三角城際公司、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位完成裝修方案研討、裝修材料選樣、深化設(shè)計(jì)審核等工作，為后續(xù)車站裝飾裝修施工提供保障。

施工過程中，項(xiàng)目部根據(jù)裝修方案，采用BIM技術(shù)完成機(jī)電管線綜合排布，這樣既能保證車站結(jié)構(gòu)空間的有效利用，也將進(jìn)一步提升旅客的舒適度。針對龍洞站曲面吊頂難點(diǎn)，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)學(xué)模型和仿真分析等一系列手段，實(shí)現(xiàn)對雙曲面鋁板的數(shù)字化加工、生產(chǎn)和質(zhì)量控制。同時(shí)采用天寶機(jī)器人進(jìn)行定位安裝，保證了安裝精度要求。

接下來，項(xiàng)目部將結(jié)合全線總體工期要求，進(jìn)一步優(yōu)化施工組織和工序銜接，在保證施工安全、質(zhì)量的同時(shí)，按時(shí)完成各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，爭做全線施工驗(yàn)收的標(biāo)兵單位。