三航局承建的上海港外六期港區配套全自動貨架式商品汽車中轉倉庫項目25日通過交工驗收，為引導上海港汽車物流鏈延伸奠定了基礎。

作為國內首個全自動貨架式商品汽車中轉倉庫，一改以往地面平鋪停放的方式，將商品汽車如普通貨物一般，層層疊疊地放置在大型鋼結構貨架之上。項目建成后將新增6160個自動化立體倉儲停車位，減少占地面積13.86萬平方米，約等于19個足球場，單車位占地面積約2.5平方米，儲量提升10倍以上。

自動化立體倉庫由貨架區、入庫車分揀區及配套設備用房組成。鋼結構為庫架一體式結構體系，包含了870個鋼柱埋件、1800段鋼柱、132片桁架分段、6160個貨架單元、18000多個斜支撐、8400多個次梁，共約3.6萬個構件。主體鋼結構空間設計緊湊，堆垛機貨叉伸叉高度和長度距離鋼結構近，對鋼結構的垂直度、標高、貨架牛腿安裝精度要求非常高。

在保證質量和安全的前提下，項目建設團隊結合工程特點，集合三航局與振華重工聯合體公司各自領域優勢，組成系統化專業建設團隊展開施工。

該自動庫主體結構采用庫架一體式鋼結構體系，相較傳統的混凝土結構建筑，本項目生命周期結束后可將鋼材全部回收再利用，在節約鋼材資源的同時，可大大減少混凝土建筑拆除時對環境的污染。

項目的建成節約了寶貴的港口場地資源，極大緩解了業務量增加對堆場的需求，有效延伸了上海港汽車物流鏈，填補了國家在汽車物流自動倉儲設施建設方面的空白。