大家好，我是閱車無數(shù)的老楊，正所謂士別三日，當刮目相待，對國產(chǎn)汽車品牌來說就是如此，前些年合資車風光無限，而現(xiàn)在自主汽車品牌厚積薄發(fā)，銷量和口碑與日俱增，大家對國產(chǎn)車的認可度越來越高，尤其是在新能源領域，極越01剛上市就一舉成名，被稱之為汽車機器人。春節(jié)前夕，極越01進行了車機系統(tǒng)OTA大升級，純視覺智駕能力再提升，空間、續(xù)航以及智能化表現(xiàn)要啥有啥，過年回家開這款車省心又省力。

這些年國內(nèi)新能源汽車盛行，各大車企都在研究新能源的最佳方案，就連寶馬都推出了純電SUV，相比于傳統(tǒng)燃油車企的電動產(chǎn)品，國產(chǎn)品牌更有創(chuàng)新精神，在極越01面前，寶馬iX3都不是對手。全新OTA升級之后，極越01純視覺智駕能力更上一層樓，OCC感知模型上車，支持護欄等一定長度的通用障礙物識別，城市道路行駛能自動避障、禮讓行人和識別紅綠燈，堵車情況下也不受影響，高速或高架出行當然少不了自動駕駛輔助，過年回家跑長途車輛可以自動跟車、自動進出匝道以及自動限速調(diào)節(jié)，連開車都變成了一種享受，同時PPA又新開北京、深圳和杭州三個城市，覆蓋全國40萬公里，去哪都放心。

極越01動力表現(xiàn)出色，續(xù)航能力也有領先同級別的表現(xiàn)，頂配四驅(qū)車型主打性能，電動機馬力高達544匹，最快能3.8s破百，完全可以媲美超級跑車。中配版本續(xù)航亮眼，CLTC綜合續(xù)航里程可達720km，春節(jié)過年跑長途也夠用，要知道它半小時就能將電量從10%充到80%，真的是20w有50w的品質(zhì)。

看過極越01的內(nèi)飾設計，再去看傳統(tǒng)燃油車企的電動產(chǎn)品，你會發(fā)現(xiàn)它們像是兩個時代的產(chǎn)物，極越01車內(nèi)配備一體式大屏，除此之外幾乎沒有多余的設計，屏幕觸控靈敏度極高，OTA升級之后，AI語音助手SIMO再進化，融合文新一言4.0，無需額外語言指令即可喚醒，車內(nèi)通過語音控制可以了解路況、續(xù)航以及調(diào)節(jié)后視鏡，車外也能喚醒SIMO，實現(xiàn)自動泊車和開閉車門，智能化水平非常高。

為什么說極越01是過年回家首選？很大一方面原因就在于它的實用性，車長4853mm，軸距整3米，車內(nèi)乘坐空間寬敞舒適，重點在于這款車的儲物能力超群，后備廂基礎容積710L，將座椅放倒后可達2161L，放置幾十個20寸旅行箱都不是問題，春節(jié)走親訪友攜帶禮品較多，這時候極越01的優(yōu)勢就得到了體現(xiàn)。