聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈重點推動以舊換新

商務部相關(guān)負責人昨天表示，今年商務部將以實施汽車以舊換新為重點，聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈、全過程壯大新能源汽車市場。同時，將推動新能源汽車數(shù)據(jù)共享，建立全生命周期的信息平臺。

商務部副部長盛秋平表示，我國新能源汽車市場滲透率逐年提高，新舊動能加速轉(zhuǎn)換，以舊換新的潛能巨大。今年，商務部將深入開展汽車的以舊換新。

商務部副部長 盛秋平:加大財政金融支持力度，打好政策組合拳，著力建立去舊更容易、換新更愿意的有效機制，進一步提高新能源汽車節(jié)能型汽車銷量的占比，統(tǒng)籌支持全鏈條各環(huán)節(jié)，更多惠及消費者。

盛秋平同時表示，在全產(chǎn)業(yè)鏈促進新能源汽車流通交易方面，將推動汽車數(shù)據(jù)共享，建立汽車全生命周期的信息平臺，此外，下一步還將研究降低新能源汽車保險費率，研究規(guī)范報廢新能源汽車動力電池回收行為，鼓勵報廢電動汽車回收拆解企業(yè)提高資源再利用能力，提高廢舊電池資源綜合利用效率。

我國為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化注入強大動能

工業(yè)和信息化部相關(guān)負責人昨天表示，十年來，我國新能源汽車年產(chǎn)銷量從7.5萬輛增長到950萬輛，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型注入了強大的動能。未來，我國將加快新能源汽車技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化，增強產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的韌性和競爭力。

工業(yè)和信息化部副部長單忠德表示，十年間，我國新能源汽車年產(chǎn)銷量快速增長，目前占全球比重超過了60%，年均復合增長率達到了71%，中國向國際社會供應了性價比高、品類豐富、質(zhì)量可靠的新能源汽車原材料、零部件和整車產(chǎn)品，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型注入了強大的動能。

此外，我國還先后推出80余項支持政策，制定實施了160多項技術(shù)標準，形成了推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大合力。下一步，將從多方面鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢。

工業(yè)和信息化部副部長 單忠德:我們將堅持創(chuàng)新驅(qū)動，進一步增強發(fā)展的內(nèi)生動力。加快新一代動力電池、車用芯片、操作系統(tǒng)、自動駕駛等技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化，增強產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的韌性和競爭力，持續(xù)提升創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的能力。

單忠德同時表示，我國還將從完善政策體系，深化跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新，研究制定汽車以舊換新、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等支持政策，深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)、公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點等方面拓展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。

多部門多方式加大支持新能源汽車發(fā)展

此外，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、科學技術(shù)部、國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會相關(guān)負責人昨天同時就鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，給出多種支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方式。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部相關(guān)負責人表示，下一步我國將加大車房協(xié)同的投入，努力解決停車充電難的問題。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長 秦海翔:我們不能讓買了新房子的群眾沒有地方停車、找不到地方充電，同時還要積極改造老房子、老舊小區(qū)。去年我們結(jié)合老舊小區(qū)改造增設(shè)了85萬個停車位，今年我們將再改造5萬個老舊小區(qū)。

科學技術(shù)部相關(guān)負責人表示，科技創(chuàng)新支撐我國新能源汽車建立起技術(shù)和產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢，并推動新能源汽車成為我國新質(zhì)生產(chǎn)力的重要組成部分。

下一步，科學技術(shù)部將加快推動新能源汽車高水平科技創(chuàng)新，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，支撐我國加速形成新質(zhì)生產(chǎn)力。國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會相關(guān)負責人表示，將加大資金投入新能源汽車產(chǎn)業(yè)，中央汽車企業(yè)2023年完成新能源汽車直接投資近360億元，開發(fā)了多個電動化整車平臺框架。