站在12月的尾巴，回顧2023年的中國(guó)車市，“難”應(yīng)該是一大關(guān)鍵字，但即便是在越來越卷的大盤主基調(diào)下，部分品牌依舊在實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健遞增。

這其中，一個(gè)從產(chǎn)銷量角度看體量并不算大的合資品牌尤其值得關(guān)注-長(zhǎng)安馬自達(dá)。

在剛剛過去的11月，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量達(dá)到9360輛，同比增長(zhǎng)超過63%。實(shí)際上，自今年三季度以來，長(zhǎng)安馬自達(dá)已實(shí)現(xiàn)銷量同比4連漲，而隨著搭載電子四驅(qū)系統(tǒng)的長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA CX-50行也HEV的上市，長(zhǎng)安馬自達(dá)的產(chǎn)品陣營(yíng)也得到了再次的壯大和充實(shí)。

氦派在12月中旬來到成都的長(zhǎng)安馬自達(dá)經(jīng)銷商門店進(jìn)行了走訪，試圖找出長(zhǎng)安馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健遞增的背后，在產(chǎn)品和終端政策上的過人之處。

2023款次世代MAZDA3昂克賽拉

從初代MAZDA3的全球上市算起，MAZDA3至今剛好走過20年，這20年間其全球累計(jì)銷量已達(dá)到720萬輛，平均1天就要賣出1000臺(tái)。有一種說法是每一個(gè)熱愛駕駛的年輕人，都繞不開一輛MAZDA3。

次世代MAZDA3昂克賽拉自從上市以來先后入圍2020年「世界年度車」大獎(jiǎng)三強(qiáng)，并斬獲「世界年度設(shè)計(jì)車」大獎(jiǎng)、德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)「至尊獎(jiǎng)」。與此同時(shí)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相繼斬獲2020年「中國(guó)年度車」大獎(jiǎng)和「中國(guó)年度設(shè)計(jì)車」三強(qiáng)、2021年「中國(guó)十佳車身」大獎(jiǎng)等殊榮，可以說是“拿獎(jiǎng)拿到手軟”，更是被冠以“最美彎道王”的美譽(yù)。

今年7月1日上市的2023款昂克賽拉更是以1.5L車型8.99萬元起、2.0L車型9.99萬起的官方售價(jià)攪動(dòng)了當(dāng)下日系A(chǔ)級(jí)轎車市場(chǎng)的價(jià)格格局，自上市以來銷售火爆，甚至一度出現(xiàn)“當(dāng)最美彎道王賣8.99萬起，買到車需要拼手速”的緊俏局面。

那么20年賣出720萬輛，平均1天賣出1000臺(tái)的馬自達(dá)3究竟有何魅力？

出眾的底盤素質(zhì)和操控體驗(yàn)自然不用多說，而安全，才是昂克賽拉美麗外表下的殺手锏。

同時(shí)，2023款昂克賽拉搭載升級(jí)版「SKYACTIV-G創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)」，全系無需加裝“顆粒捕捉器”，均可滿足國(guó)6B排放標(biāo)準(zhǔn)，從根本上杜絕了“顆粒捕捉器”堵塞的尷尬與麻煩。

2023年12月31日前購買2023款昂克賽拉指定車型，可享首付5成12期0利率貸款方案。原2.0L自動(dòng)“質(zhì)睿版”升級(jí)為更具性價(jià)比的“質(zhì)臻版”，并增配LED日間行車燈、BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)三大實(shí)用性配置，價(jià)格僅售12.29萬元。2023年12月1日-31日期間購車，登陸「悅馬星空」APP或小程序，支付1元下單新車，可抵扣全額交強(qiáng)險(xiǎn)。

MAZDA CX-50行也

#輕松上珠峰，一箱油開1100公里，影帝認(rèn)證的戶外王者有多強(qiáng)#這是CX-50行也今年掀起的重磅話題之一，如果說“千面影帝”梁家輝的代言是在傳遞信心，那么CX-50行也在行業(yè)中首次開啟的「四線跨越珠峰」和「萬里品質(zhì)長(zhǎng)測(cè)」兩大極限挑戰(zhàn)。則是對(duì)產(chǎn)品可靠性和安全性的深度驗(yàn)證。

整個(gè)挑戰(zhàn)穿越了50度溫差、跨越30個(gè)經(jīng)緯度、安全行駛超過3萬3千公里，CX-50行也一箱油突破1105公里續(xù)航、內(nèi)飾耐受76度高溫“烤”驗(yàn)，CX-50行也憑什么能成為緊湊型SUV中的“戶外一哥”的原因，也正在于此。

在安全保障水平上， CX-50行也車身高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)到同級(jí)別最高的58.59%，前后防撞梁在采用1800MPa熱成型鋼的基礎(chǔ)上，前防撞梁再增加一個(gè)硬度為1180MPa的強(qiáng)化構(gòu)件。全系標(biāo)配7個(gè)大型安全氣囊，并在中保研最新測(cè)試中摘得桂冠，勇奪中保研7項(xiàng)測(cè)試全優(yōu)成績(jī)，CX-50行也的安全性能有點(diǎn)強(qiáng)。

同時(shí)，CX-50行也更在日系品牌車型中提出首個(gè)終身免費(fèi)質(zhì)保權(quán)益，不但首任車主可享終身免費(fèi)質(zhì)保，更有貸80,000元可享36期0利率購車金融方案、智能化車機(jī)系統(tǒng)享受基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、娛樂流量6年免費(fèi)以及至高10,000元置換補(bǔ)貼等，并贈(zèng)送40,000積分。2023年12月1日-31日期間購車，登陸「悅馬星空」APP或小程序，支付1元下單新車，可抵扣1212元購車款。

2024款MAZDA CX-5

2024款MAZDA CX-5的售價(jià)毫無疑問打破了現(xiàn)有合資品牌緊湊型SUV的競(jìng)爭(zhēng)格局，僅12.58萬元的起售價(jià)直插合資小型SUV和自主品牌緊湊型SUV的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)帶，正所謂“自主的價(jià)格，合資的享受，12.58萬的CX-5降維打擊”，“18萬的CX-5高攀不起，12.58萬的 CX-5都是優(yōu)點(diǎn)”。

在2023年12月31日前購買2024款MAZDA CX-5，貸款6萬元可享12期免息，或選擇舊車置換可享至高4,000元補(bǔ)貼。2023年12月1日-31日期間購CX-5全系，登陸「悅馬星空」APP或小程序，支付1元下單新車，可抵扣全額交強(qiáng)險(xiǎn)。

MAZDA CX-30

有人說“你與時(shí)尚的距離，只差一輛都市跑旅”，而MAZDA CX-30就是這樣一款都市轎跑SUV的寶藏之選。

CX-30上市以來深受廣大都市女性的喜愛，它將轎跑車的設(shè)計(jì)感、操控感和旅行車的空間實(shí)用性、SUV的高通過性融于一體，在中高端小型SUV細(xì)分市場(chǎng)開創(chuàng)了獨(dú)特的「跑旅美學(xué)」。在追求「不被定義」的生活方式的當(dāng)下，CX-30能給用戶帶來充滿創(chuàng)造力的出行生活，430L的大容量后備箱配合805mm的進(jìn)深度，可以輕松收納嬰兒車和購物“戰(zhàn)利品”，這些元素正是“小紅書達(dá)人的偏愛，藏在CX-30中的時(shí)尚秘密”。

當(dāng)然，在安全性方面，CX-30先后摘得2021「C-IASI中國(guó)汽車保險(xiǎn)安全指數(shù)」6項(xiàng)全能全優(yōu)「G」評(píng)價(jià)、「2019歐洲E-NCAP五星安全評(píng)級(jí)」、「2020北美IIHS頂級(jí)安全評(píng)價(jià)」、「2020澳洲A-NCAP五星安全評(píng)級(jí)」，至今，這款合資小型SUV價(jià)值標(biāo)桿車型已成功完成安全性能頂級(jí)評(píng)價(jià)全球大滿貫

2023年12月31日前，購買CX-30指定車型可享六項(xiàng)主動(dòng)安全配置升級(jí)，包括MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CTS巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、HBC自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)等；選擇分期購車可享靈活車貸至高36期0利率，置換至高5,500元補(bǔ)貼；此外長(zhǎng)安馬自達(dá)依然提供3年6桶全合成機(jī)油，以及同城免費(fèi)上門取送車服務(wù)。2023年12月1日-31日期間購CX-30全系，登陸「悅馬星空」APP或小程序，支付1元下單新車，可抵扣全額交強(qiáng)險(xiǎn)。

2023年即將落幕，此時(shí)也正是傳統(tǒng)的購車旺季，我們?cè)诮?jīng)銷商店中了解到長(zhǎng)安馬自達(dá)“2023年終盛典”已于12月1日正式開啟，全系車型都已經(jīng)推出多元化的鉅惠政策，如果您對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)的車型感興趣，不妨親自前往身邊的長(zhǎng)安馬自達(dá)經(jīng)銷商進(jìn)行詳細(xì)了解。